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成都自动变速箱大众速腾车辆行车无力的一些问题
作者:admin    发布日期:2017/1/3     关注次数:      二维码分享

你知道成都自动变速在行车时遇到的一些问题吗?下面我们就一起来看一下车辆行车无力的一些问题吧:

2014年3月13日,成都变速器公司接收了一辆大众速腾车辆。自动变速箱型号:09G,行驶里程为19万公里,据车主李小姐反映车辆这段时间一直行车无力的情况,这种故障现象大概出现了一个月左右,通过朋友介绍,已经看了成都全球自动变速箱维修优势介绍,于是打成都全球自动变速箱电话将车拖到了店里。

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故障现象:该车冷车时动力尚可,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时,也要加大油门,才可慢慢起步。

故障分析:从故障现象上分析,故障应由液压油泄漏引起。为进一步判定故障,可通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。

解决办法:从检测的结果可以看出该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下,首先丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,端隙已超过了其使用极限,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。

当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。更换油泵后,故障排除。

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车辆修好后,成都自动变速箱维修公司对车辆进行了跟踪记录,根据车主反馈的信息,车辆修好后,再无此故障现象地发生。

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